Hoax Clearing Center

From: Kurniawan Todi <kurniawan.todi@yahoo.com>
Subject: OWH TERNYATA......

Pesan dari Pelapor:

Apa benar info yang saya dapat di feed FB sebagaimana dimaksud?

======
Isi Hoax :

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=607062126373566&id=100012093525766

OWH TERNYATA......

Ceby banggain tol, saya tanya begini : Coba sebutkan 3 contoh nama tol
full buatan jokowi yg sudah beroperasi ?

DIA JAWAB :
Banyakkkk
Tol Kertosono-Mojokerto
Tol Akses Tanjung Priok
Tol Gempol
Tol Semarang – Solo
Tol Palembang-Indralaya
Tol Gempol–Pandaan
Tol Cipali
Tol Surabaya
Tol Pejagan-Pemalang
Tol Medan-Binjai
Tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi
Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu
Tol Soreang-Pasir Koja
Tol Bakauheni-Terbanggi
Tol Ngawi-Kertosono
Tol Bogor

SAYA JAWAB BEGINI :
Tol Kertosono-Mojokerto Mulai dibangun 2007 rekonstruksi 2011
Tol Akses Tanjung Priok Mulai dibangun 2010 rekonstruksi 2012
Tol Gempol–Pasuruan Mulai Rekonstruksi 2011
Tol Semarang–Solo Mulai Rekonstruksi 2009
Tol Palembang-Indralaya Mulai Maret 2013
Tol Gempol–Pandaan Mulai 5 Apr 2012
Tol Cipali Mulai 8 Des 2011 dibangun PT LSM Milik Bang Sandiaga Uno
Tol Surabaya-Mojokerto dibangun 2007
Tol Pejagan-Pemalang rekonstruksi September 2011
Tol Medan-Binjai (Sampai skrg masih terkendala lahan)
Tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi Mulai rekonstruksi 2011
Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu Mulai 2011
Tol Soreang-Pasir Koja Mulai 2011
Tol Bakauheni-Terbanggi Mulai 2013
Tol Ngawi-Kertosono rekonstruksi Mulai 2012
Tol Bogor Mulai 2011

Lho kok mulai dibangun jaman SBY semua ???

DIA JAWAB :
Iya SBY rencana doang tapi mangkrak nggak ada yg selesai

SAYA JAWAB :
Apapun itu intinya tol2 yg kamu tulis itu hanya proyek lanjutan dari
pak SBY, jgn asal main klaim seenaknya. Dan tidak semua tol SBY yg
mangkrak ada 17 tol yg selesai :
1. Cikampek-Purwakarta-Padalarang beroperasi April 2005
2 JORR W2S-E1-E2-E3 beroperasi Agustus 2007
3 SS Waru-Bandara Juanda beroperasi April 2008
4 Makassar seksi IV, beroperasi September 2008
5 Jembatan Suramadu beroperasi Juni 2009
6 Kanci-Pejagan beroperasi Januari 2010
7 JORR W1 Februari 2010
8 Surabaya-Mojokerto seksi 1A beroperasi Agustus 2011
9 Semarang-Solo seksi I beroperasi November 2011
10 Bogor ring road seksi 1A beroperasi November 2011
11 Cinere-Jagorawi beroperasi Februari 2012
12 Bali Mandara beroperasi September 2013
13 Semarang-Solo seksi II beroperasi April 2014
14 Bogor ring road seksi IIA beroperasi Mei 2014
15 JORR W2 Utara beroperasi Juli 2014
16 Kertosono-Mojokerto seksi I beroperasi Oktober 2014
17 Porong-Gempol seksi Kejapanan-Gempol beroperasi Mei 2015

( KARENA DIA NGGAK MAU KALAH DIA UPLOAD GAMBAR INI )

SAYA JAWAB :
Apakah meresmikan dan mengoperasikan itu sama ?

DIA JAWAB :
Itu udah dijawab, jangan kufur nikmat

SAYA TANYA :
Jawab yg mananya nih ? Lagi pula disitu tertulis Gempol Pandaan beroperasi 2015
Sementara Pak Jokowi dilantik tgl 20 Oktober 2014. Berarti Tol Gempol
Pandaan hanya dibangun dalam tempo 8 bulanan?
Kufur nikmat itu punya otak tapi nggak dipakai, saya alhamdulillah
masih slalu pake otak utk menetralisir hal2 yg absurd sprti ini

SAYA TANYA LAGI :
Oh ya, Proses Pembangunan Tol diawali dari tahap Pra Rekonstruksi, bkn
dari gunting pita. Yg saya tanya 3 nama tol buatan Jokowi 'tok' mulai
pra rekonstruksi hingga pengoperasian tanpa ada keterlibatan presiden2
sebelumnya. 3 wae.

(Eh cebynya kabur dia hapus komen2nya)

Makanya jgn sok2 bahas tol

@jihan kamila

note dr saya: tol gempol pandaan saya sdh test drive...eh test tol
sblm pak jokowi dilantik dech... ✌

Aku kasih penjelasan tambahan biar pihak ono bisa pahami,
Semua perencanaannya sejak SBY JK, bahkan ada beberapa ruas tol yg
dibangun oleh perusahaannya pak JK, dlm perjalanannya terjadilah
krisis global, semua negara di dunia.mengalami goncangan ekonomi,
termasuk negara besar seperti Amerika, Jerman, Perancis dll, nah dlm
kondisi seperti ini, pak SBY JK, tdk mgkin melanjutkan pembangunan
tol, krn ekonomi rakyat dan negara lebih penting, akhirnya pembangunan
tol ditangguhkan, jadi salah kl ada yg bilang mengkrak, tp
ditangguhkan, akhirnya pak SBY JK lbh fokus mengurus ekonomi, akhirnya
Indonesia pada saat itu masuk urutan ke 3 negara yg ekonominya terkuat
didunia dibawah China dan India, setelah kondisi ekonomi global mulai
membaik barulah jalan" tol itu dilanjutkan kembali pada periode SBY
BOEDIONO, dalam perjalanan pembangunan SBY tdk lagi bisa melanjutkan
pemerintahannya krn sdh limit time hanya cukup 2 periode atau 10
tahun, maka pembangunan itu kemudian dilanjutkan oleh presiden
berikutnya, kebetulan adalah Jokowi, jadi kl tdk tau perjalanan
dan.kisahnya jgn asal mengklaim... Demikian sekilas info....

--
This e-mail was sent from a contact form on TurnBackHoax
(https://www.turnbackhoax.id/lapor-hoax/)